过程工程学报 ›› 2025, Vol. 25 ›› Issue (1): 20-33.DOI: 10.12034/j.issn.1009-606X.224129
张建文1,2*, 苏国庆2, 冯磊磊1, 李彦2, 张帆1, 卢世林2, 赵亚辉1, 盛刚3
Jianwen ZHANG1,2*, Guoqing SU2, Leilei FENG1, Yan LI2, Fan ZHANG1, Shilin LU2, Yahui ZHAO1, Gang SHENG3
摘要: 铵盐结晶问题对于加氢装置换热系统的安全生产至关重要,极易导致换热系统堵塞、腐蚀泄漏和非计划停车,因此,对铵盐结晶过程的研究有着重大意义。针对柴油加氢装置高压换热器铵盐腐蚀失效问题展开研究,依据组分浓度确定铵盐结晶温度,编写C++铵盐结晶模型及用户自定义函数(UDF)。通过对换热器等比建模,利用ANSYS Fluent有限元分析软件并嵌入UDF对其多相流场、传热、传质过程进行数值模拟计算,分析腐蚀失效的内在原因。结果表明,NH4Cl结晶分为传热控制和传质控制两种机理,NH4Cl结晶腐蚀的位置与实际腐蚀吻合;通过正交实验分析得到影响铵盐结晶的显著因素,并对显著因素进行独立性分析得到各因素对铵盐结晶的具体影响。本研究可为工艺装置操作优化提供依据。