过程工程学报 ›› 2019, Vol. 19 ›› Issue (3): 516-523.DOI: 10.12034/j.issn.1009-606X.218249
王力军*, 江金涛, 袁韦韦, 门 阔, 徐义俊
Lijun WANG*, Jintao JIANG, Weiwei YUAN, Kuo MEN, Yijun XU
摘要: 建立了波瓣式燃油多点喷射燃烧室模型,考察了波瓣诱发涡系对燃烧室燃烧特性的影响。采用文献的多点喷射燃烧室实验的空载、30%载荷、巡航与起飞4种工况,对波瓣喷嘴燃烧室内的流场涡系结构、燃烧多物量场及燃烧特性进行了数值模拟。结果表明,不同油气质量比下随空气质量流量增加,每个工况下的流向涡、正交涡等无量纲涡量逐渐增大,出口温场品质逐渐提高,NOx排放逐渐降低,燃烧效率和出口温度场改善。波瓣喷嘴燃烧室实验台的水流模型实验结果验证了模型计算结果的正确性。